YAMAHA XJ 650 TURBO

Hi, ternampak buku manual di sebuah kedai seorang sahabat .YAMAHA XJ 650 TURBO ini di keluarkan pada tahun 1982.Mengikut sumber yang di percayai, hanya dua buah motorsikal yang di jumpai di Malaysia. Only two motorcycles was founded in Malaysian.  SuperRare:)

Inilah rahsia kejayaan motorsikal yamaha XJ650 Turbo.

Keistimewaan dan kehebatan motorsikal terletak di sini. Cuma kedudukan turbo berbeza dah Kawasaki GPZ Turbo.Wow TURBO dan DOHC. Mungkin saiz turbo sebesar enjin Daihatsu L200. Pada zaman dahulu syarikat pengeluar kenderaan seperti  motorsikal atau kereta berlumba mencipta kenderaan bagi perlumbaan. Kita patut berbangga kerana Malaysia baru mula mengeluarkan kereta yang mempunyai sistem Turbo..:)

Apa itu Yamaha YIcs? Yamaha Induction Control System. Seperti biasa, Yamaha sebuah motor di sanjungi dan di hormati.. Interesting bike. My point of view. Actually, this Yamaha XJ 650 Turbo For Sell..

Untuk maklumat lebih lanjut sila pergi ke sini:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xj650_turbo.htm

Images may be subject to copyright

Ride Kuala Lumpur - Songkla

Salam 1 Rider Tegar,

Ride kali ini ialah ke Thailand. Setelah selesai hal hal kerja dan terus ride ke sana. Untuk pertama ride pada pukul 9pm. Ride pada malam ini amat bertuah kerana hujan turun dengan lebat. Berhenti berteduh dari hujan di Perhentian Rehat Sg Perak dan berjumpa kumpulan motosikal yang menamakan mereka RETRO ANAK FELDA. Ahli - ahlinya yang terdiri anak anak generasi Felda. Mereka semua memang mempunyai disiplin, tolong menolong dan berkerjasama.
Gambar di Perhentian Bukit Gantang, di keesokan hari selepas bermalam di situ.

Inilah  tujuan ride ini di adakan kerana segelas Teh Ais.We should try to drink Ice Tea or Nescafe Ice in seven eleven at Thailand.:)

Gambar di ambil ketika dalam perjalanan ini. Banyak kegunaan sebuah motosikal. Reliable bike.

My point of view on this ride

Selaju mana honda CBR 600rr pergi, Suzuki Shogun Axelo 125cc akan berada di sisi.:)

Gambar di lokasi inilah yang selalu rider akan tangkap untuk tunjuk kepada kawan kawan rider yang lain. Adakah border Boten ke?

Inilah saat sangat paling membosannya sepanjang Ride ini. Rasa di hati mahu menaiki bas untuk pulang ke Kuala Lumpur. Safe ride

HONDA NSR 150 SP/RR

Salam 1 Rider Tegar, 

Akhirnya saya dapat menguji HONDA NSR 150 SP ihsan dari seorang sahabat (Jai Serpico) yang mempunyai dua buah motorsikal 2 stroke yang terbaik pada zaman itu. Perjalanan dari Dengkil dan sekitar Sepang sudah cukup mengujakan.

Kedudukan menunggang motor ini sesuai untuk penunggang yang mahukan melayan kelajuan dan selekoh yang mencabar. Keseronokan bermain di rpm tinggi mengambarkan bahawa motor ini sesuai di gunakan di Trek Batu Tiga dan Trek Sepang.

Kelembutan rpm akan terasa selepas 7000 rpm sehingga 10500 rpm. Sebuah motorsikal yang terbaik untuk di miliki. Nice bike and must have this motorcycles.

Walaupun sebuah motorsikal yang kecil tapi teknologi di luar jangkaan kita.Mempunyai Pro Arm Suspension, RC Valves dan Nika -Sil Coated Cyclinder. Warna REPSOL di perkenalkan bagi mengenangkan sumbangan Michael Doohan dalam dunia permotoran dunia.

Tayar depan bersaiz 90/80 rim 17 dan belakang 120/80 rim 17. Berbeza dengan Kawasaki KRZ dan ZSR yang bersaiz rim 18 di belakang.

Gambar Ihsan dari internet.

Mungkinkah peminat peminat Honda menunggu model Type - R ini? Adakah motor E Pangkah 5 ini mampu memberi saingan kepada NSR 150 SP ?

Selamat Menunggang @ Safe Ride

Special thank you for En Jai Spiko/Nsr SP.:) God bless we all